+86-574-86303380

Продуктова категория

Свържете се с нас

Нингбо Zhenhai Finotek машини Ко, ООД
Адрес: 118 ZhenNingXi Road, Zhenhai район, Нингбо Сити, Жейянг провинция, 315221 Китай
Контакт: г -н Ерик Джоу
Телефон: 86-574-86303380
Факс: 86-574-86303380
Кажете: 13586889073
E-mail:sales@finotekpower.com
Пощенски код: 315221
www.finotekpower.com

Новини

Начало > Новини > Съдържание

Хидравлични клапани Основен работен принцип

Компонент, използван в хидравлично задвижване за управление на налягането, потока и посоката на течността. Едно от контролните налягания се нарича клапан за регулиране на налягането, управляващият поток се нарича клапан за регулиране на дебита, контролира преминаването и посоката на потока като клапан за регулиране на посоката.

Клапан за контрол на налягането: според използването на преливен клапан, предпазен клапан и клапан за последователност. (1) предпазен клапан: може да управлява хидравличната система, за да постигне зададеното налягане, за да поддържа постоянно състояние. Изпускателен вентил за защита от претоварване се нарича предпазен клапан. Когато системата се повреди, налягането се покачи до границата, може да причини повреда, отворът на клапана ще се отвори и преливане, за да се осигури безопасността на системата. (2) клапан за намаляване на налягането: може да управлява веригата на клона, за да се получи по-ниско от налягането на налягането в главното съединение. Вентилът за освобождаване на налягането според неговия контрол на функцията за налягане е различен, но също така може да бъде разделен на клапан с постоянен натиск (изходното налягане е постоянно) ﹑ редуциращ клапан за диференциално налягане (разликата в налягането на входа и изхода е зададена) и съотношението на намаляване на налягането клапан (Входно и изходно налягане за поддържане на определено съотношение). (3) последователен вентил: може да направи изпълнението на компоненти (като хидравлични цилиндри, хидравлични двигатели и т.н.) след действието и след това, за да направят други действия на задвижването. Налягането, генерирано от помпата, първо стимулира движението на хидравличния цилиндър 1, докато входящият вентил чрез последователността на действие върху областта А, когато хидравличният цилиндър 1 е напълно завършен, увеличава налягането, ролята на зоната на нагоре натиск, по-голям от стойността на пружината, макарата е нагоре, така че входящият и изходящият отвор, свързани с движението на хидравличния цилиндър 2.

Вентил за управление на потока: използването на регулиране на макарата и корпуса на клапана между зоната на дросела и местното съпротивление, генерирано от потока за регулиране, за да се контролира скоростта на задвижването. Вентилът за регулиране на дебита е разделен на пет вида според приложението му. (1) Дросел: След регулиране на зоната на отвора се запазва скоростта на движение на задвижващия механизъм с малка промяна в натоварващото налягане и по-малко хомогенност на движението. (2) вентил за регулиране на скоростта: при промените на натоварването на налягането може да се задържи входното и изпускателното налягане на фиксиращия клапан за фиксираната стойност. По този начин, след като зоната на дроселовата клапа е настроена, независимо от това как се променя натоварващото налягане, регулаторът може да поддържа потока през регулатора на газта, като по този начин стабилизира скоростта на задвижването. (3) превключващ вентил: независимо от размера на натоварването може да направи същия източник на масло на двата задвижващи механизма равен на дебита на клапана или синхронния вентил; получавате пропорционален разпределителен вентил. (4) потока на клапана: ролята на противоположния с отклоняващия клапан, така че потокът в потока на пропорционалното разпределение на клапана. (5) клапан за протичане на потока: двата клапана за разпределение на потока и двете функции на колектора.

Регулируем вентил: в зависимост от използването на еднопосочен вентил и вентил. Ревизионен клапан: позволява само течността в тръбопровода в една посока, обратното, което е отрязано. Реверсивен вентил: променете връзката между различните тръби ﹑ ﹑ ﹑ според тялото на вентила в корпуса на клапана в броя на работните места, разделени на две, три и т.н .; според броя на каналите, контролирани от двете връзки, три връзки, Five pass и т.н .; според ръководството на направляващата макара, подвижното, електрическото, хидравличното и т.н. Фигура 2 за трите четирипътни клапани. P е порт за доставка на масло, O е връщащия порт и А е изходният порт, водещ до задвижващия механизъм. Когато макарата е в средно положение, целият порт се отрязва, изпълнението на компонента не се движи; когато макарата е преместена в правилната позиция, P и A, B и O до; когато макарата в лявата позиция, P и B Pass, минават A и O. По този начин изпълнението на компонентите може да бъде положително и обратно движение.

Основен принцип на работа на хидравличните клапани: използването на макарата в относителното движение на корпуса на клапана, за да се контролира отварянето и затварянето на клапана и размера на отвора на клапана, за да се постигне контрол на налягането, потока и посоката; и преминава през клапанния отвор и входа на клапана преди и след разликата в налягането И областта на вентила на помпата винаги отговаря на уравнението на потока на налягането.


Начало | За нас | Продукти | Новини | Изложба | Свържете се с нас | Обратна връзка | Мобилен телефон | XML | Главна страница

TEL: +86-574-86303380  E-mail: sales@finotekpower.com

Copyright © Ningbo Zhenhai Finotek машини Ко, ООД Всички права запазени.